Contexte

Trois pays, une région, un RER.

Au cours des 20 prochaines années, la population continuera de croître dans l’ensemble de l’espace métropolitain du Nord-Ouest de la Suisse, du Sud du Pays de Bade et de l’Alsace.

C’est pourquoi les commanditaires du RER trinational de Bâle veulent continuer à développer et à mieux relier l’offre des trois pays, Suisse, France et Allemagne, avec les objectifs suivants :

Plus souvent

Plus de trains sur les lignes existantes : Dans les zones intérieures de l’agglomération, la cadence sera en principe de 15 minutes au minimum.

Plus direct

Moins de changements de train grâce à la connexion de lignes au-delà de leurs terminus actuels (Bâle CFF, Bâle badischer Bahnhof).

Plus rapide

Gain de temps de trajet grâce à la suppression des temps d’attente.

Plus proche

Nouveaux arrêts dans des lieux à forte fréquentation.

Phases de développement vers la situation cible à l’horizon “Herzstück”

Les nouvelles lignes de RER transfrontalières de la Suisse vers la France constituent un premier pas vers cette vision cible.